一套外徑6.25米，重14.07噸，具有自主知識產權的特大型轉盤軸承日前在河南煤化洛陽LYC公司誕生，LYC再次刷新了此前一直保持的國內最大軸承的紀錄。　　為了攻克這一國產化替代產品，該公司相關單位和部門憑借技術優勢、裝備優勢和綜合實力，經過一個多月的連續攻關，克服產品車加工、熱處理、磨加工、軸向游隙等諸多難題，按照高一級精度等級進行超極限加工，最終保證產品精度達到此類產品最高等級P5級。　　這套國內目前外徑最大的轉盤軸承在洛陽LYC特大型軸承廠一次合套成功，并順利通過用戶的現場驗收。當這套足有兩層樓高的軸承被緩緩吊起時，共和國軸承制造史上的一項新紀錄由此誕生，參與研制的人員紛紛用手機拍下這一難忘時刻，并在產品前合影留念。這套軸承的研制成功，打破了國內該類特大型轉盤軸承依賴進口的局面，標志著我國軸承制造技術達到了新的水平。　

　　煉鐵廠熱風爐1#助燃風機型號為YKS560-4，額定容量為1250kW，額定電壓10kV，額定轉速1490r/min，額定電流84.1A，絕緣等級為F級，電機軸承為滾動軸承。運行中，電機驅動端軸承溫度突然異常，溫度達94℃，電機測溫點報警，用遠紅外測溫裝置測量電機本體溫度為82℃，經過對電機軸承解體發現在軸承末端有明顯的凹槽，初步確定為軸承安裝問題，在經過更換軸承后不長時間又出現相同情況，于是判斷故障為軸電流所引起，后經一系列研究制定了整改保護措施，現在設備已經正常運行1年多。下就軸電流產生的原因及防護措施做一下闡述：

　　1　軸電流產生的原因

　　由于大型電動機的定子磁場有時不平衡，在軸上產生感應電動勢。磁場不平衡的原因是局部鐵心有銹蝕使磁阻增大，船用軸承以及定子和轉子之間的氣隙不均勻導致產生軸電流。軸電流的軸電壓一般在2～3V。軸電壓是電動機兩軸承端或電機轉軸與軸承間所產生的電壓，其產生原因一般有以下幾種：

　　（1）磁不平衡產生軸電壓

　　電動機由于扇形沖片、硅鋼片等疊裝因素，再加上鐵芯槽、通風孔等的存在，造成在磁路中存在不平衡的磁阻，并且在轉軸的周圍有交變磁通切割轉軸，在軸的兩端感應出軸電壓。

　　（2）逆變供電產生軸電壓

　　電動機采用逆變供電運行時，由于電源電壓含有較高次的諧波分量，在電壓脈沖分量的作用下，定子繞組線圈端部、接線部分、轉軸之間產生電磁感應，使轉軸的電位發生變化，從而產生軸電壓。

　　（3）靜電感應產生軸電壓